España CIU Titulo: Duran califica de vergonzoso el agravio comparativo que vive Cataluña respecto a otros lugares . Texto: Duran ha dicho que en la campaña repetimos que nuestra prioridad es el crecimiento económico. Para que haya, nuestro tejido productivo debe ser competitivo y, por tanto, necesita infraestructuras adecuadas. Este no es el caso de Girona y de otros lugares de Cataluña. Queremos denunciar el agravio comparativo que vive Cataluña, y en particular Girona, respecto a otros lugares del Estado . El cabeza de lista de CiU ha resaltado nuestra predisposición a hacer frente en esta legislatura para que se acabe de una vez la vergüenza que significa que no se haya desdoblado la NII. No se han cumplido los compromisos. Las personas afectadas propietarias de los terrenos expropiados sólo han cobrado un anticipo pequeña o nada. Hay que han dejado la casa y no hay ni autovía, ni casa ni dinero, ni se paga. Es una vergüenza que denunciamos. Duran ha remarcado que hablo claro y no engaño a nadie. CiU se compromete, si es fuerte en Madrid y tiene posibilidades de mediatizar el gobierno del Estado y de decidir en la política estatal-que espero que sea así-, a finalizar el desdoblamiento de la NII hacia el sur y hacia el norte y pagar religiosamente lo que se debe por expropiaciones El cabeza de lista de CiU ha explicado que en Andalucía hay 1.376 km de autovías sin peaje, en Aragón, 542 km, a Castila-La Mancha, 1.300; en Castilla-León, 1536; en Cataluña, 335 km; en Valencia, 577; en Extremadura, 576; en Galicia, 465, a la comunidad de Madrid, 505. Sólo menos autovías en La Rioja y Ceuta y Melilla. También dijo que los 335 km que hay en Cataluña, Girona sólo tiene 27. Duran ha remarcado que es un agravio para los gerundenses, que nos comprometemos a superar. Esto tiene que acabar! Los diremos que, si nos necesitan, deben empezar por el desdoblamiento de la NII, al norte y al sur, y pagar a las personas que han sido expropiadas. Es una vergüenza que sólo haya 27km en Girona y 335 en Cataluña en total Duran ha resaltado que por el gobierno del Estado es muy fácil: los catalanes que paguen. Nosotros pagamos las autopistas de peaje y los demás tienen buenas autovías gratuitas. Esto no puede seguir así. Pido, pues, a los catalanes que reaccionen y que sean conscientes de que CiU son los únicos que pueden defender sus intereses y los de Cataluña. Cuanta más fuerza tenga CiU, gobierne quien gobierne en Madrid, más capaces seremos de resolverlo, más capacidad de hacer frente, de acabar con este agravio comparativo El cabeza de lista ha explicado también que la NII tiene un tráfico de 22 mil vehículos diarios, que en España se hacen autovías gratuitas que soportan 4 mil diarios y que los criterios en la UE son que a partir de 15 mil ya es necesario construir una de ellas. Y ha añadido que el gobierno vuelve a retrasar el enlace de la AP-7 y obliga, por tanto los vehículos a atravesar todo Figueres para entrar en la autopista. Es otro incumplimiento del Estado, otro agravio respecto a Cataluña . Y recordó que la disposición adicional tercera del Estatut prevé que en Cataluña se inviertan durante siete años como mínimo el importe equivalente al PIB. No se ha cumplido ningún año -dijo Duran- y además de la inversión proyectada sólo se ejecuta un 81%. Por lo tanto, cada año perdemos un 20% y cada cinco perdemos pues el equivalente a un año . Modificación del Estatuto Duran ha remachado: por eso propondremos una modificación del Estatuto que alargue los siete años previstos en diez ya que es necesario por el incumplimiento del Estatuto y por las obras no ejecutadas. También pedimos que las obras públicas sean gestionadas desde Cataluña, desde un consorcio con participación mayoritaria de Cataluña. Planificar y ejecutar conjuntamente las obras públicas del Estado y las de la Generaltiat, pero desde el territorio para que la proximidad será un aspecto positivo para su eficacia Finalmente, remarcó que es una vergüenza que en los últimos siete años del gobierno Zapatero no haya hecho ni un solo kilómetro de autovía y que sólo se hayan hecho siete kilómetros de desdoblamiento cuando nosotros forzamos porque éramos decisivos a raíz del pacto del 96. Sólo cuando CiU ha forzado, porque nos necesitaban, se ha desdoblado la autovía. Cuando CiU no tiene fuerza y no nos necesitan, cuando hay mayoría absoluta o el gobierno estatal depende de otros grupos, automáticamente no se hace ni un kilómetro de autovía en Girona. Por lo tanto, pido fuerza para plantarnos, para acabar con este agravio compartir: mientras nosotros pagamos peajes, los otros se pasean por las autovías. Tienen derecho a hacerlo pero nosotros también a reclamar transitar por él . Y ha terminado señalando que tan vergonzoso es que haya gente que todavía no ha cobrado las expropiaciones como que no se haya hecho la autovía Si Rajoy necesita CiU se hará el corredor, el pacto fiscal, se desdoblará la NII y acabará el uso que el PP hace de la lengua A preguntas de los periodistas sobre las declaraciones de Rajoy en torno al Corredor del Mediterráneo, Duran ha dicho que con el PP no se hará. Rajoy quiere dar satisfacción a todos. No se pueden hacer tantos corredores porque no hay dinero. Lo prioritario debería ser-y lo es para CiU-el del mediterráneo por que pasan la mayor parte de las mercancías, el 60% de las exportaciones y porque agrupa la mayor proporción de población Duran ha dicho que el PP no apostará por el Corredor del Mediterráneo o comenzará desde Algeciras hacia Madrid y ha subrayado que no es lo prioritario para el PP y así lo ha dejado claro Rajoy en sus declaraciones. En cambio, sí lo es para CiU. Y ha añadido que si CiU tiene fuerza y la gente de Cataluña entiende que sólo si CiU es fuerte podremos mediatizar la política del Estado, Rajoy tendrá que tomar buena nota. Si Rajoy necesita CiU, se hará el Corredor del Mediterráneo, se desdoblará la NII, se hará el pacto fiscal y se acabará con el mal uso instrumental de la lengua contra la inmersión lingüística y contra la convivencia en Cataluña
